Sea cual sea el motivo del desgaste o en caso de pinchazo, para cambiar sus neumáticos no olvide respetar algunas reglas como montar los neumáticos nuevos en el tren trasero.

Cambio de un solo neumático:

Si debe cambiar un solo neumático después de un accidente o un pinchazo, verifique que:

• El neumático tiene el mismo perfil y la misma dimensión con los mismos índices de carga y de velocidad que el neumático cambiado.
• La diferencia de desgaste con el neumático del mismo eje es < 5 mm.

Cambio de dos neumáticos:

Los neumáticos delanteros se gastan generalmente más deprisa que los traseros, sobre todo en las tracciones de la mayoría de los vehículos actuales.

Tanto si el vehículo es accionado por una propulsión como por una tracción, recomendamos montar los neumáticos más nuevos en el tren trasero, para mayor seguridad en caso de situaciones imprevistas y difíciles (frenado de emergencia, curva cerrada, etc.) sobre todo en suelo mojado. Numerosas pruebas han demostrado que es más sencillo controlar el tren delantero que el trasero.

Por este motivo aconsejamos limitar los riesgos montando los neumáticos nuevos o los menos gastados en la parte trasera para:

– una mayor adherencia en curva.
– una seguridad reforzada.